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众所周知，今天的中东正深受动荡与战乱之苦，地区部分国家之间有着很深的矛盾和芥蒂。这既对“一带一路”倡议的落实构成挑战，也赋予这一倡议更大的价值和意义。因为“一带一路”倡议带来的跨国家、跨地区共同发展项目，如现代化的交通网络、互利互惠的自由贸易区、跨国油气管道等等，有机会将中东地区各国联系在一起，组成利益共同体、命运共同体。倘若相关国家意识到，较之彼此冲突与争夺，相互协商合作能带来更大的收益，它们或许会三思而后行，逐步调整政策，以互利共赢的新理念，取代零和游戏及“你输我赢”的旧思维。所以，“一带一路”倡议并不是要等解决了地区问题后才能实施，相反，它有可能为解决中东的诸多难题提供新的思路和路径。

责任编辑：桂强美媒称，对于法兰克福而言，一边是好客户、军事同盟、老朋友，虽然近来行为有些不太稳定，另一边也是个好客户，尽管有些许口角，也有持续存在的猜疑，但正在成为一个更加有利可图、更加可靠的商业伙伴。据美国《纽约时报》网站4月10日报道，这大体上总结了欧洲在美国和中国——它的两大贸易伙伴之间冲突不断升级之际，所面临的两难困境。美国是欧洲汽车和其他商品的最大出口市场，更别说还是北约（NATO）成员国。但中国市场也很大——而且越来越大。

3月18日，该展览在象征中非团结友谊和高水平合作的非盟总部大楼开幕。这是非盟域外伙伴方首次在非盟总部举办主题展览，也是中国军队首次在非洲多边舞台开展重大国际传播活动。▲“维护世界和平的中国军队”展览现场从这两个“首次”中，足见此次展览的“不寻常”。

有了这些活生生的案例，难怪非洲网友们会毫不掩饰在社交媒体上表达自己对中国军队的肯定，更有网友称：不管美国说什么，我们都爱中国。实际上，中国维和部队的优秀表现赢得的不仅是非洲民众的认可，更有全世界各国人民的肯定。就在1个月前，“维护世界和平的中国军队”主题展览于2月11日至22日在联合国总部举行，联合国副秘书长哈雷以及各国常驻联合国代表团官员和国际主流媒体驻纽约记者200多人出席了开幕式。

报道称，在中国和美国一决胜负之时，欧洲也有可能享受到一些短期利益。例如，如果中国提高了波音客机的关税，那么波音的欧洲竞争对手——空客（Airbus）便可以从中得利。但其积极影响恐怕并不会大于风险。多年以来，欧洲企业在美国的投资远超于在中国的投资。但中国越来越成为交易发生之地。德国与中国的贸易总额，出口和进口加一起已经超过了它与美国的总量。中国也是欧洲最大汽车制造商大众汽车（Volkswagen）等公司最大的单一市场。中国还是越来越多的德国企业进行投资的国家。

“祖国是我们心中永远的牵挂”，谈及初衷，熊永伟语气显得有些凝重，“现在，国内的疫情这么严重，物资这么短缺，虽然我们身在海外，但我们有这个责任和义务来帮助祖国，切实解决一点儿实际问题，我想，涓涓细流，汇成江河，这就是我们行动的初衷。”另据其介绍，这些物资到达广州后，将被送往湖北、安徽、江苏等地。